铁路弹条是在反复交变的应力下工作
，它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用，在车辆通过时，还要承受很高的瞬时冲击载荷
，所以对铁路弹条的性能要求十分严格。可见铁路弹条虽是一个小的工务器件，但是它是轨道上一个重要的零件
，因它的需求量大，每公里大约7000件，其可靠性直接关系到行车的安全
。而气候
、运输条件不同的地区
，需要各种不同性能要求的铁路弹条，满足不同轨道不同轨型的要求
。在基本路线上，需要扣压力太大，弹性好的弹条，考虑轻载、髙速路线的需要
；而在立交桥轨道无缝拼接路线中，为减少钢轨与公路桥梁的相互作用力，规定扣件摩擦阻力较小，且保证弹条有充足的弹性，即保证弹条有充足低的强度刚度，以保证火车根据时易轨下基础垫层缩小造成的扣工作压力损害不大
，扣件不松脱。

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发布时间 : 2022-05-11