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      弹条扣件的分类和介绍

              弹条扣件作为铁路系统中的重要部件,主要作用是将钢轨扣压固定在轨枕或轨道板上,保持轨距和阻止钢轨纵横向移动 ,将车辆荷载传递到下部结构上 ,并提供一定的弹性和变形协调能力。一般情况下 ,铁路的弹性扣件系统由弹条 、垫板、锚固螺栓、弹簧垫圈、弹性垫板等零部件组成 。其中 ,弹条是扣件系统提供弹性扣压力,是扣件系统的关键部件。根据弹条的固定方式,分为有螺栓弹条和无螺栓弹条。有螺栓弹条是由螺栓穿过弹条固定于铁座上,而无螺栓弹条则是通过特殊的设计 ,将弹条插入铁座上的插孔,通过其弹性变形提供压力固定于铁座上。无螺栓弹条扣件系统相对于有螺栓的弹条扣件系统而言 ,其结构相对简单,方便安装和维修 。

              根据铁路扣件系统的应用情况 ,以及弹条本身的受力特点,弹条偶有出现断裂的情况,断裂的原因有很多,如轨下基础变形过大、轮载荷载异常 、轮轨系统匹配出现问题、车轨共振 、钢轨磨耗异常 、扣件系统安装误差过大等 。弹条的断裂时不可避免的,断裂率保持在一定的低比例情况下是可以接受的,但是弹条断裂后可能造成无约束部分飞溅出去,击打车辆设备甚至行人 ,造成车辆损坏甚至危及安全 。
              总的来讲 ,弹条作为弹条扣件的重要组成成分,且弹条有着不同的种类。弹条在正常应用的过程中 ,也会由于各方面的因素,导致弹条失效 ,断裂是导致弹条失效的原因之一。

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      来源:https://www.nsmchina.com/news/177.html

      发布时间 : 2022-06-10




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