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      III型铁路弹条在重轨中的使用及必要性

              轨道是支撑机车方向和机车方向的组件,轨道通过弹性紧固件固定在轨道床的轨枕上,弹条扣件的紧固件主要是III型弹条 ,通过III型弹条的弯曲变形,扣压作用在导轨上 ,保证了导轨之间的长时间可靠连接 ,尽可能保持导轨的完整性 ,防止导轨在垂直方向上移动并相对于轨枕水平方向 ,并确保轨距正常,从而确保轨道车辆的安全 。另外,由于轮系与铁轨之间的刚性接触 ,不可避免地会产生振动 ,弹条的弹性结构也吸收了车辆驶过时产生的冲击能量,从而达到减震的效果 。弹条在反复的交变应力下工作 ,它具有许多功能 ,例如弯曲 ,扭转,疲劳和腐蚀 ,当车辆驶过时,它也承受非常高的瞬时冲击载荷,因此对弹条的性能要求非常严格 。

              随着轴重和火车速度的增加,以及城市轨道交通和地铁的发展 ,作为轨道结构的关键环节的弹条也在不断发展 ,其重要性越来越受到很大的关注 。在传统的生产线中 ,需要具有大的卡扣压力的弹条,以满足重载和高速生产线的需求。在高架桥的无缝轨道中,为了减小钢轨与桥梁之间的相互作用力,要求扣件阻力小,弹条具有足够的弹性,也就是说,弹条具有足够的低钢以确保火车经过时,由于下轨垫子受压而导致的卡扣。压力损失很小,紧固件也不松动。
              由此我们可以看出,III型弹条是一个小的维护装置,但是它是轨道的重要部分 ,由于需求量很大,每公里约有7000件 ,因此其可靠性直接关系到行驶的安全性。

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      来源:https://www.nsmchina.com/news/253.html

      发布时间 : 2023-03-01




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