III型铁路弹条在重轨中的使用及必要性
轨道是支撑机车方向和机车方向的组件,轨道通过弹性紧固件固定在轨道床的轨枕上,弹条扣件的紧固件主要是III型弹条,通过III型弹条的弯曲变形,扣压作用在导轨上,保证了导轨之间的长时间可靠连接,尽可能保持导轨的完整性,防止导轨在垂直方向上移动并相对于轨枕水平方向,并确保轨距正常,从而确保轨道车辆的安全。另外,由于轮系与铁轨之间的刚性接触,不可避免地会产生振动,弹条的弹性结构也吸收了车辆驶过时产生的冲击能量,从而达到减震的效果。弹条在反复的交变应力下工作,它具有许多功能,例如弯曲,扭转,疲劳和腐蚀,当车辆驶过时,它也承受非常高的瞬时冲击载荷,因此对弹条的性能要求非常严格。
随着轴重和火车速度的增加,以及城市轨道交通和地铁的发展,作为轨道结构的关键环节的弹条也在不断发展,其重要性越来越受到很大的关注。在传统的生产线中,需要具有大的卡扣压力的弹条,以满足重载和高速生产线的需求。在高架桥的无缝轨道中,为了减小钢轨与桥梁之间的相互作用力,要求扣件阻力小,弹条具有足够的弹性,也就是说,弹条具有足够的低钢以确保火车经过时,由于下轨垫子受压而导致的卡扣。压力损失很小,紧固件也不松动。
由此我们可以看出,III型弹条是一个小的维护装置,但是它是轨道的重要部分,由于需求量很大,每公里约有7000件,因此其可靠性直接关系到行驶的安全性。
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来源:https://www.nsmchina.com/news/253.html
发布时间 : 2023-03-01
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